نادى الشحن Freight ClubMIDTRANS International Freight Forwarder

الانتقال للخلف   نادى الشحن Freight Club > منتديات نادى الشحن العامة > المنتدى العام للمواضيع العامة


Like Tree3Likes
  • 2 Post By Tamer Sherif
  • 1 Post By Tamer Sherif

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع

قديم 10-01-2016, 10:35 AM   #1

Junior Member

 
الصورة الرمزية Tamer Sherif

 
تاريخ التسجيل: Jan 2016
رقم العضوية: 306
عدد المشاركات: 3
مكان الاقامة:

Tamer Sherif is on a distinguished road
افتراضي Incoterms

شركة أمكو فريت للشحن و التخليص الجمركى
The Most Important Incoterms
----------------------------------------

ExWorks (EXW): the seller fulfills his obligations by having the goods available for the buyer to pick up at his premises or another named place (i.e. factory, warehouse, etc.). Buyer bears all risk and costs starting when he picks up the products at the seller’s location until the products are delivered to his location. Seller has no obligation to load the goods or clear them for export.

Free Carrier (FCA): the seller delivers the goods export cleared to the carrier stipulated by the buyer or another party authorized to pick up goods at the seller’s premises or another named place. Buyer assumes all risks and costs associated with delivery of goods to final destination including transportation after delivery to carrier and any customs fees to import the product into a foreign country.

Carriage Paid To (CPT): seller clears the goods for export and delivers them to the carrier or another person stipulated by the seller at a named place of shipment. Seller is responsible for the transportation costs associated with delivering goods to the named place of destination but is not responsible for procuring insurance.

Carriage and Insurance Paid To (CIP): seller clears the goods for export and delivers them to the carrier or another person stipulated by the seller at a named place of shipment. Seller is responsible for the transportation costs associated with delivering goods and procuring minimum insurance coverage to the named place of destination.

Delivered at Terminal (DAT): seller clears the goods for export and bears all risks and costs associated with delivering the goods and unloading them at the terminal at the named port or place of destination. Buyer is responsible for all costs and risks from this point forward including clearing the goods for import at the named country of destination.

Delivered at Place (DAP): seller clears the goods for export and bears all risks and costs associated with delivering the goods to the named place of destination not unloaded. Buyer is responsible for all costs and risks associated with unloading the goods and clearing customs to import the goods into the named country of destination.

Delivered Duty Paid (DDP): seller bears all risks and costs associated with delivering the goods to the named place of destination ready for unloading and cleared for import.

RULES FOR SEA AND INLAND WATERWAY TRANSPORT:
-------------------------------------------------------------------------
Free Alongside Ship (FAS): seller clears the goods for export and delivers them when they are placed alongside the vessel at the named port of shipment. Buyer assumes all risks/costs for goods from this point forward.

Free on Board (FOB): seller clears the goods for export and delivers them when they are onboard the vessel at the named port of shipment. Buyer assumes all risks/cost for goods from this moment forward.

Cost and Freight (CFR): seller clears the goods for export and delivers them when they are onboard the vessel at the port of shipment. Seller bears the cost of freight to the named port of destination. Buyer assumes all risks for goods from the time goods have been delivered on board the vessel at the port of shipment.

Cost, Insurance, and Freight (CIF): seller clears the goods for export and delivers them when they are onboard the vessel at the port of shipment. Seller bears the cost of freight and insurance to the named port of destination. Seller’s insurance requirement is only for minimum cover. Buyer is responsible for all costs associated with unloading the goods at the named port of destination and clearing goods for import. Risk passes from seller to buyer once the goods are onboard the vessel at the port of shipment.


الصور المرفقة
نوع الملف: jpg INCOTERMS_2015.jpg‏ (94.2 كيلوبايت, المشاهدات 2)
Admin and Gehad Abd Elsatar like this.
Tamer Sherif غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس

قديم 10-01-2016, 12:36 PM   #2

Administrator

 
الصورة الرمزية Admin

 
تاريخ التسجيل: Oct 2015
رقم العضوية: 1
عدد المشاركات: 730
مكان الاقامة:

Admin تم تعطيل التقييم
افتراضي

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

معلومات هامة جدا

توقيع :
برجاء متابعتنا على مواقع التواصل الاجتماعى لمعرفة كل جديد لدينا:
:Please follow us on below social media to receive all news


Facebook: https://www.facebook.com/FreightClub1
Twitter: https://twitter.com/FreightClub1
Google+: https://plus.google.com/u/0/+FreightClub1
YouTube: https://www.youtube.com/c/FreightClub1

Admin غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس

قديم 10-01-2016, 12:55 PM   #3

Junior Member

 
الصورة الرمزية Tamer Sherif

 
تاريخ التسجيل: Jan 2016
رقم العضوية: 306
عدد المشاركات: 3
مكان الاقامة:

Tamer Sherif is on a distinguished road
افتراضي

عفوا و ان شاء الله نزوذ الموضوع اذا كان مفيد للساده الأعضاء و فى تفاعل و تحت امركم فى أي معلومه او موضوع...موقع متميز فى مجال الشحن:)
Admin likes this.
Tamer Sherif غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس

قديم 13-01-2016, 12:51 PM   #4

Member

 
الصورة الرمزية Ali Mahmoud

 
تاريخ التسجيل: Oct 2015
رقم العضوية: 2
عدد المشاركات: 37
مكان الاقامة:

Ali Mahmoud is on a distinguished road
افتراضي

معلومات هامة جدا جدا

مبرووووووك من الاعماق والى الامام وبالتوفيق يارب
Ali Mahmoud غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس

قديم 01-02-2016, 04:35 PM   #5

Junior Member

 
الصورة الرمزية Gehad Abd Elsatar

 
تاريخ التسجيل: Oct 2015
رقم العضوية: 3
عدد المشاركات: 20
مكان الاقامة:

Gehad Abd Elsatar is on a distinguished road
افتراضي

Thanks for sharing all this information
Gehad Abd Elsatar غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر

الكلمات الدليلية
incoterms


يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 زائر)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى الردود آخر مشاركة
كتاب -مطلحات التجارة الدولية و الشحن البحرى (incoterms) Admin منتدى الكتب العلمية 76 23-10-2018 09:11 AM
كتاب - Shipping and Incoterms - Practice Guide Admin منتدى الكتب العلمية 16 11-12-2016 11:04 PM


الساعة الآن 02:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
SEO by vBSEO 3.6.0 PL2شركة عملاق
F.T.G.Y 3.0 BY: D-sAb.NeT © 2011
new notificatio by 9adq_ala7sas
Ads Organizer 3.0.3 by Analytics - Distance Education
This Forum used Arshfny Mod by islam servant

Freight Club Forums is not responsible for any commercial or cooperative agreement between the Members.
Freight Club Forums services providers are not responsible for any user - generated content and accounts ("Content") content submitted express the views of their author only.
منتديات نادى الشحن غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي منتديات نادى الشحن ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)



Freight Club, for people worldwide with an interest in freight industry, shipping line, import, export supply chain. this is the forum for you.



Air Freight Forums

Ocean Freight Forums

Customs Clearance Forums

Supply Chain Forums




منتديات الشحن الجوى

منتديات الشحن البحرى

منتديات التخليص الجمركى

منتديات الوظائف


اعلاناتنا
                          

نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن
شركة امكو فريت الشحن الجوى الشحن البحرى Ocean Freight Air Freight Amco Freight Co
التخليص الجمركى النقل الداخلى بمصر خدمة من الباب للباب Door to Door Service Inland Transport Customs Clearance