تحمّل المسؤولية عن الضرر بالنسبة للامتعه فى قانون طيران الكويت
 

15.1. يخضع النقل في هذه الوثيقة الى القواعد و القيود المتعلقة بالمسئولية التي تأسست بموجب المعاهدة ما لم يكون هذا النقل ليس دوليا .

15.2. في النقل غير النقل الدولي التي تطبق عليه المعاهدة :

15.2.a. سنكون مسئولين عن الأضرار التي تقع عليك وعلى الأمتعة التي تم فحصها فقط إذا تسبب بهذه الأضرار إهمالنا .إذا مكان هنالك إهمال مشارك من طرفك تخضع مسئوليتنا الى القانون المطبق المتعلق بالإهمال المشارك .

15.2.b. ماعدا في حالات الأفعال و الإهمال بقصد تسبب أضرار أو تصرف طائش مع المعرفة بان الأضرار ستنتج ;

(i) تنحصر مسئوليتنا إليك عن الوفاة والإصابات أو الإصابات الجسدية الأخرى الى مبلغ 20.000 , دولار أمريكي تطبق الحدود المختلفة إذا وفقا للقانون المعمول به حدود أخرى من المسئولية تكون واجبة التطبيق .

(ii) بخصوص التأخير لن نكون تحت أي مسئولية ماعدا ما تم النص عليه في شروط النقل .

15.3. 15-3 الى المدى الذي لا يكون في نزاع مع السابق سواء تم تطبيق الاتفاقية ام لم تطبق:

15.3.a. نكون مسئولين فقط عن الأضرار التي تقع على خطنا الجوى. إذا أصدرنا تذكرة أو كوبون أمتعة تم فحصها على خطوط ناقل أخر نكون نجحن فقط وكلاء عن ذلك الناقل حيث تم نقل أمتعتك على ناقل متعاقب ( حسب تعريف معاهدة وارسو او مونتريال ) يكون لك حق مقاضاة الناقل الأول و الناقل الأخير .

15.3.b. ما عدا الى الحد المخالف للمعاهدة وارسو او معاهدة مونتريال لسنا مسئولين عن أية إضرار تنشأ من التزامك بأي قوانين أو أنظمة حكومية أو أوامر أو متطلبات آو من عجزك بالالتزام بها .

15.3.c. لن تتجاوز مسئوليتنا مبلغ الأضرار المبرهنة كما لن نكون مسئولين عن أضرار غير مباشرة أو أضرار استتباعية .


15.3.d إذا إي منك تكون حالته العمرية او العقلية أو الجسدية بطريقة تحتوي على إي مخاطر أو خطورة لنفسه أو لنفسها فلن نكون مسئولين عن أي مرض أو إصابة أو عجز بما فيه الوفاة المنسوب إلى تلك الحالات أو عن تشديد تلك الحالات.

15.3.e. أي استثناء أو حصر المسئولية على طرفنا تطبق على و الى منفعة الوكلاء أو الموظفين او ممثلين عنا و أي شخص استخدم من طرفنا بموجب المعاهدة أو القانون من قبلنا ومن قبل وكلاء و موظفين و مندوبين هذا الشخص . فان المبلغ المتراكم القابل للاسترجاع منا ومن الشخص وكلاء أو موظفين أو ممثلين لن يتجاوز مبلغ حدود مسئوليتنا.

15.3.f. ما لم يرد نص صريح بخلاف ذلك طيه للتنازل عن أى استثناء او حصر مسئولية على طرفنا بموجب المعاهدة او القوانين المطبقة .

15.4. الاضرار الواقعة على الامتعة و تأخير الامتعة

15.4.a. لسنا مسئولين عن الاضرار التي تقع على امتعة لمن يتم فحصها ما لم يكون هذا الضرر بسبب اهمالنا فان مسئوليتنا تخضع الى القانون المعمول به بخصوص الاهمال المشارك .

15.4.b. ما عدا في حالات الافعال و الاهمال المحقق بقصد تسبب الاضرار او بطريقة طائشة مع العلم بان الضرر سينتج بشكل طائش مع العلم بان الضرر سينتج فان مسئوليتنا في حالة الضرر للأمتعة التي تم فحصها تنحصر في الحد الأعلى من 19 درهم للكيلو الواحد و في حالة الضرر للأمتعة التي لم يتم فحصها تنحصر في الحد الأعلى 332 وحدة من حقوق السحب الخاصة للكيلو الواحد إذا كان النقل خاضع الى معاهدة وارسو / لاهاي عن الاضرار و / او تأخير الامتعة التي تم فحصها ينحصر في مبلغ 1,131 وحدة من حقوق السحب الخاصة للراكب .

15.4.c. في حال الامتعة التي تم فحصها يتم التصريح بالقيمة الأعلى وفقا للبند 8 البند الفرعي 7 تنحصر مسئوليتنا بالقيمة الأعلى المصرح بها .

15.4.d. إذ لم يتم تسجيل وزن الامتعة على ايصال الامتعة نفترض بان الوزن الاجمالي للأمتعة التي تم فحصها لا يتجاوز الوزن المجاني المسموح عن درجة الخدمة المعنية حسب ما تم النص عليه في انظمتنا.

15.4.e. لسنا مسئولين عن الإصابة أو الإضرار التي تقع على امتعتك بالأغراض الموجودة ضمن الامتعة الخاصة بك يقوم أي راكب تسبب ممتلكاته اذى الى أي شخص اخر او اضرار الى ممتلكات شخص اخر بتعويضنا عن كافة الخسائر و المصاريف التي تكبدنا ها نتيجة ذلك .

15.4.f. ما عدا الى الحد الذي يعارض معاهدة وارسو او معاهدة مونتريال لسنا مسئولين عن الاضرار التي تلحق بالبنود الهشة القابلة للكسر أو التالفة أو الأموال والمجوهرات والمعادن الثمينة والفضيات والأوراق قابلة للتفاوض والأوراق المالية و البنود ذات القيمة وأوراق تجارية وجوازات السفر ومستندات الإثبات أو عينات المتضمنة في أمتعتك التي تم فحصها.

15.4.g. لسنا مسئولين عن الاضرار الصناعية او التجميلية التي تصيب امتعتك نتيجة البلى و الحت الطبيعية خلال الرحلة .

15.5. اضرار او اصابات شخصية

إذا تعين أن نكون مسئولين عن وفاة أو إصابات أو أذى جسدي على رحلة تغطيها معاهدة وارسو أو معاهدة مونتريال :

15.5.a. لن نقوم بمناشدة أي حدود المسئولية بخصوص أية مطالبة عن إضرار تعويضية محققة تنشأ بموجب المعاهدة .

15.5.b. لسنا مسئولين عن اضرار تتجاوز 131.000 وحدة من حقوق السحب الخاصة لكل راكب حيث نستطيع اثبات ان الضرر لم يكن نتيجة فعل جائر او إهمال أو تقصير منا ومن ناقلنا الاخر هكذا ضرر يكون نتيجة إهمال أو فعل جائر او اهمال من الغير ,

15.5.c. ما لم يتم تحديده في هذه الفقرة نحتفظ بكافة الدفوعات المتاحة لنا بموجب المعاهدة و القانون الوطني المعمول به كما نحتفظ بكافة الحقوق في الرجوع الى الغير .

15.5.d. إذا عانيت من الموت والإصابة الجسدية أو خلاف ذلك أصبت بجروح خطيرة على احد رحلاتنا نقوم و خلال 15 يوما بتحديد الطرف المخول بأضرار تعويضية . دفعة مسبقة لك ولأقرب الأقرباء لمخاطبة احتياجات المالية بشكل فوري . يتم تحديد المبلغ وفقا للمعاهدة المطبقة .

15.5.e. لا يعتبر دفع هكذا سلفه قبول لمسئوليتنا نقوم بخصم مبلغ السلفة من أي مسئولية اضافية علينا دفعها و حسب المطبق إذا ثبت لاحقا بأنك تسببت او شاركت في وفاتك الخاصة بك او الاصابة من خلال افعالك الخاصة او اهمالك او كان سبب وفاتك او ساهم فيها مرض او اعتلال قائم . يتعبن عليكم اعادة مبلغ السلفة الينا كما يتم اعادة مبلغ السلفة إذا تسبب المستلم او ساهم بالوفاة أو بالإصابة من خلال الإهمال أو يكون ليس مخولا بإضرار تعويضية .

15.6. المسئولية في حال التأخير

تنحصر مسئولتنا عن الاضرار الذي يتسبب به تأخير نقلك ب و يخضع الى معاهدة وارسو او معاهدة مونتريال حسب المطبق و حيث أي مهنهما ليستا مطبقتين فلن يكون مسئولين اليك ماعدا ما تم النص عليه في شروط النقل .

15.7. المسئولية في حالة مشاركة الرمز

بالنسبة إلى الرحلات التي نقوم بتشغيلها كخدمة مشاركة الرمز مع ناقل اخر نكون مسئولين فقط الى الركاب الذين نظهر على تذاكرهم بأننا الناقل بموجب رمز معرف الطيران الخاص بنا . نكون مسئولين فقط عن الاضرار التي تلحق بركاب شركاءنا بالرمز إذا كنا نحن مشغلين الرحلة التي وقعت بها الاضرار .

إشعارات الاتحاد الأوروبي

حسب المطلوب من قانون الاتحاد الاوروبي توضع هذه الاشعارات خلاصة غير شاملة عن مسئولية الخطوط الجوية الكويتية عن الركاب وأمتعتهم تبذل الخطوط الجوية الكويتية وشركاتها التابعة والمرخص لهم بالامتياز جهودا لتشغيل رحلاتهم حسب جداولهم المنشورة إلا ان ذلك ليس ممكنا في كافة الاحيان فقد تتأخر الرحلة او يتم الغائها . هذا الاشعار يحطكم علما بحقوقكم بموجب انظمة الاتحاد الاوروبي رقم 261\2004 و إذا حدث ذلك فهو لا يعطيكم اية حقوق تعاقدية اخرى يطبق هذا القانون على كافة الركاب المغادرين من مطار ضمن الاتحاد الاوروبي . الى كافة الركاب المسافرين الى دولة عضو في الاتحاد الاوربي على ناقل من الاتحاد الاوروبي ما لم يتلقوا مساعدة في بلد المغادرة في حال توقف جدول الرحلة تتخذ الخطوط الجوية الكويتية خطوات لتخفيف الازعاجات و تجعل وقت الانتظار مريحا قدر الامكان . كافة تصرفاتنا تلبي متطلبات انظمة الاتحاد الاوروبي رقم 261\2004 التي تؤسس قواعد عامة لتعويض و مساعدة الركاب في حال رفض الصعود الى الطائرة و الغاء او تأخير الرحلات الطويل الرحلات .