نادى الشحن Freight ClubMIDTRANS International Freight Forwarder

الانتقال للخلف   نادى الشحن Freight Club > منتديات نادى الشحن العامة > المنتدى الاخبارى > قسم الاخبار المحلية


إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع

قديم 04-03-2016, 05:37 PM   #1

Administrator

 
الصورة الرمزية Admin

 
تاريخ التسجيل: Oct 2015
رقم العضوية: 1
عدد المشاركات: 730
مكان الاقامة:

Admin تم تعطيل التقييم
افتراضي مميش ردًا على seaintel: السفن التى حولت مسارها لرأس الرجاء ضئيلة

شركة أمكو فريت للشحن و التخليص الجمركى
مميش ردًا seaintel: السفن التى


أكدالفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس في بيان صحفي رداً على ما تناقلته بعض الصحف والمواقع الإخبارية عن مركز دراسات SEAINTEL الدانمركي لتحليل حركة الملاحة البحرية بشأن تحول بعض السفن لاستخدام طريق رأس الرجاء الصالح بدلاً من قناة السويس بسبب انخفاض أسعار البترول العالمية .. أن قناة السويس هي الشريان الرئيسي لحركة التجارة العالمية وليس هناك طريق بديل يمكن أن ينازعها مكانتها الدولية في سوق النقل البحرى.

وقال إنه بخصوص تحول بعض السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح فلم تتجاوز تلك الأعداد 115 سفينة منذ أكتوبر 2015، بنسبة 0.6% (ستة من عشرة بالمائة) من إجمالي أعداد العابرة للقناة عام 2015، وهى نسبة ضئيلة لا تمثل اتجاهاً عاماً للسفن العابرة للقناة.

واوضح أن حركة الملاحة في القناة خلال العام الماضى شهدت زيادة في عدد السفن وصافي الحمولات العابرة، حيث عبرت خلاله 17483 سفينة بزيادة 335 سفينة عن 2014 بنسبة 2%، كما بلغ حجم الحمولات الصافية خلال 2015 إجمالي 998.7 مليون طن لأول مرة في التاريخ بزيادة 36 مليون طن عن 2014 بنسبة 3.7% ، كما حققت العائدات السنوية رقماً قياسياً وهو 40 مليار جنيه أضيفت لخزانة الدولة المصرية.

كما شهدت الملاحة زيادة في إجمالي الحمولات الصافية لسفن الحاويات، حيث بلغت خلال العام الماضى إجمالي 555.6 مليون طن مقابل 536.3 مليون طن العام السابق له بزيادة قدرها 19.3 مليون طن تعادل 3.6 %.

جدير بالذكر أن إجمالي حمولات السفن العاملة بين الساحل الشرقي للولايات المتحدة الأمريكية والشرق الأقصى عبر قناة السويس ارتفع من 5 ملايين طن 2005 إلى 60 مليون طن 2015، بزيادة بلغت 12 ضعفاً خلال 10 سنوات، وذلك بسبب قدرة القناة على استيعاب أكبر سفن الأسطول العالمي وهو ما يعكس القدرة التنافسية الكبيرة للمجرى أمام الطرق البديلة.

وقال مميش إن هيئة قناة السويس بسياساتها التسويقية المرنة جذبت خطين ملاحيين لاستخدامها بدلاً من الطرق البديلة وهما الخط "PEX 3" التابع لشركة "CMA CGM" بدايةً من إبريل 2016، والخط "Seven Stars Express" أواخر 2015 بما يترتب عليه زيادة أعداد السفن العابرة بحوالي 104 سفينة.

أما عن انخفاض أسعار البترول عالمياً وتأثيره على حركة العبور، فقد بدأت معدلاته من منتصف 2014 من110 دولار للبرميل، حتى وصلت إلى ما يقرب من 30 دولارا في الربع الأخير من 2015.

وقال إن قناة السويس حققت في شهر فبراير 2016 اجمالي عائدات قدره 401.4 مليون دولار مقابل 381.9 مليون دولار في فبراير 2015 بزيادة قدرها 19.4 مليون دولار تعادل 5.1%، وهو ما يعادل 3.09 مليار جنيه مصري في فبراير 2016 بزيادة قدرها 227.3 مليون جنيه بنسبة 7.9% عن فبراير 2015.


توقيع :
برجاء متابعتنا على مواقع التواصل الاجتماعى لمعرفة كل جديد لدينا:
:Please follow us on below social media to receive all news


Facebook: https://www.facebook.com/FreightClub1
Twitter: https://twitter.com/FreightClub1
Google+: https://plus.google.com/u/0/+FreightClub1
YouTube: https://www.youtube.com/c/FreightClub1

Admin غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر

الكلمات الدليلية
مميش, لرأس, مسارها, التى, الرجال, السفن, دولة, ردًا, seaintel:, ضئيلة


يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 زائر)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى الردود آخر مشاركة
النقل البحرى و أنواع السفن Ali Almasry منتدى الصادر البحرى 2 03-02-2018 12:55 AM
أعداد السفن المارة زادت بنسبة 3.2% بقناه السويس GNA88 قسم الاخبار المحلية 0 16-12-2015 11:32 PM
ما الذي تغعله عند التصدير لاى دولة boosy منتدى التصدير 0 04-12-2015 12:41 AM
انتشال السفن الغارقة بميناء الإسكندرية حسب تعليمات السيسي OnServEG قسم الاخبار المحلية 0 23-11-2015 04:21 AM
الإخلاص و الرياء فى الاسلام Ali Almasry القسم الاسلامى 0 19-11-2015 12:21 AM


الساعة الآن 03:32 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
SEO by vBSEO 3.6.0 PL2شركة عملاق
F.T.G.Y 3.0 BY: D-sAb.NeT © 2011
new notificatio by 9adq_ala7sas
Ads Organizer 3.0.3 by Analytics - Distance Education
This Forum used Arshfny Mod by islam servant

Freight Club Forums is not responsible for any commercial or cooperative agreement between the Members.
Freight Club Forums services providers are not responsible for any user - generated content and accounts ("Content") content submitted express the views of their author only.
منتديات نادى الشحن غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي منتديات نادى الشحن ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)



Freight Club, for people worldwide with an interest in freight industry, shipping line, import, export supply chain. this is the forum for you.



Air Freight Forums

Ocean Freight Forums

Customs Clearance Forums

Supply Chain Forums




منتديات الشحن الجوى

منتديات الشحن البحرى

منتديات التخليص الجمركى

منتديات الوظائف


اعلاناتنا
                          

نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن نادى الشحن
شركة امكو فريت الشحن الجوى الشحن البحرى Ocean Freight Air Freight Amco Freight Co
التخليص الجمركى النقل الداخلى بمصر خدمة من الباب للباب Door to Door Service Inland Transport Customs Clearance